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2025-05-08 09:46:41

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行业内的专家普遍认为，中国未来的行业规模应该在一万亿左右。因为中国没有汽车核心技术，中国一些老旧车型的技术基本都来自国外，而这些技术同样卖给了东南亚、非洲、中东的一些国家，导致那些国家和中国的主流车型是相似的，所以中国未来的再制造件出口的潜力非常大。

汽车拆解的主要风险，汽车拆解行业存在诸多灰色地带，大量不正规企业的存在扰乱了行业正常的竞争秩序，行业盈利空间也会因此受到影响；政府补贴政策会直接影响汽车拆解行业的盈利水平，此外，拆解环节、在制造环节存在较高的政策门槛；汽车要进入拆解环节，必须先经历报废、回收两个环节，但以上两个环节在国内发展成熟度比较低，汽车报废量或达不到预期；汽车拆解技术水平会影响整个行业发展进程。